Rejestracja nowego samochodu w Bełchatowie w 2023 roku. Nowe auto należy zarejestrować, zanim kierowca wyjedzie nim z salonu. Może to zrobić osobiście, w wydziale komunikacji odpowiednim dla miejscowości Bełchatów, lub podpisać upoważnienie u dealera samochodowego do: złożenia wniosku o rejestrację pojazdu lub. Koszt badania technicznego przyczepy różni się w zależności od jej rodzaju przyczepy. 50 zł – przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t d.m.c. 78 zł – przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t d.m.c. 163 zł – przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. 177 zł – przyczepa Dlatego obowiązkowe badanie techniczne jest jednym z tych obszarów, w których właściciele samochodów z gazem muszą przygotować się na większe wydatki względem posiadaczy benzyniaków czy diesli. Sprawdzamy, jak wygląda przegląd samochodu na gaz, co sprawdza diagnosta oraz ile kosztuje badanie techniczne auta z LPG. Okresowe badanie techniczne ciągnika rolniczego, przyczepy rolniczej oraz motoroweru przeprowadza się przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, a następnie przed upływem każdych kolejnych 2 lat od dnia przeprowadzenia badania. 50. 70. 100. * w zależności od sezonu, w którym wynajęty jest ciągnik - 60 godzin w szczycie sezonu, 40 godzin poza sezonem. Z powyższej tabeli dowiadujemy się, że przykładowo za tygodniowy wynajem 150-konnego ciągnika zapłacimy od 3,1 tys. zł netto. W tej cenie będziemy mogli przepracować od 40 do 60 godzin, a za każdą W ofercie okręgowej stacji diagnostycznej znajdziemy między innymi: badania okresowe pojazdów do 3,5 tony. badania okresowe motocykli. badania okresowe ciągników rolniczych. badania powypadkowe. badania samochodów sprowadzanych z zagranicy. badania samochodów z instalacją LPG. przeglądy ciężarówek. badania sprawności amortyzatorów . Czy wiesz, że jeżdżąc bez aktualnego badania technicznego, możesz zapłacić mandat w wysokości 500zł? To znacznie więcej niż koszt samego przeglądu. Ile należy zapłacić za badanie? Gdzie je wykonać? O tym piszemy w poniższym artykule. Jak często wykonywać należy badanie techniczne? Badania techniczne samochodu należy wykonywać raz w roku. Jedyny wyjątek stanowią właściciele nowych samochodów, którzy nie muszą aż tak często ich przeprowadzać. Jeśli chodzi o samochody osobowe i ciężarowe oraz motocykle i przyczepy, pierwsze badanie musi odbyć się 3 lata po zakupie. Ciągniki i przyczepy rolnicze oraz motorowery, pierwsze badanie techniczne muszą przejść przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji. Samochody zabytkowe i przyczepy lekkie z kolei, badane są tylko raz. Istnieją także auta nowe, które muszą wykonać badanie techniczne raz w roku, i są to pojazdy uprzywilejowane, taksówki oraz samochody z instalacją gazową. Kiedy należy wykonać dodatkowe badanie? Pamiętaj, że przepisy są tylko ogólne i może zdarzyć się, że dodatkowy przegląd będzie konieczny. Zadecydować może o tym starosta lub organ kontroli ruchu drogowego, np. policja lub Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Przyczyny są różne. Jest to zagrożenie innych uczestników ruchu. Gdzie wykonać przegląd? Badanie techniczne wykonasz w stacjach kontroli pojazdów. Na stacjach podstawowych można przeprowadzić przegląd samochodów do 3,5 tony, natomiast wszelkie inne pojazdy obsługiwane są przez stacje okręgowe. Wyjątkiem, jeśli chodzi o ten stan, są samochody po wypadku, zarejestrowane po raz pierwszy za granicą, po zmianach konstrukcyjnych oraz takie, które przeznaczone są do przewozu materiałów niebezpiecznych. Tego typu pojazdy diagnozowane są wyłącznie w stacjach okręgowych, nawet gdy nie przekraczają 3,5 tony. Pamiętaj jednak, że w kwestii badań nie ma rejonizacji. Możesz je wykonać wszędzie, niezależnie od miejsca rejestracji. Ile kosztuje wykonanie badania technicznego? Ważną informacją jest, że opłaty za wykonanie badania technicznego samochodu regulowane są prawnie. Odpowiada za to rozporządzenie Ministra Infrastruktury. To dobra wiadomość, ponieważ niezależnie gdzie będziesz musiał wykonać badanie, cena będzie niezmienna. W Polsce od wielu lat kwota jest dokładnie taka sama. Badanie techniczne samochodu osobowego, o masie do 3,5 tony to koszt 99 zł. Więcej trzeba zapłacić za pojazd z instalacją gazową. Cena takiego przeglądu to 162 zł. Dodatkowa kwota obejmuje diagnostykę, 1 zł za wpis do ewidencji w CEPiK oraz 64 zł za badania specjalistyczne samej instalacji. tyle> .wpb_wrapper, tf"|cs0tdik;lS{}e>Regulamin 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5id="2afe5pl/regulamin/">Regulamin Malpumportant; 5 5 5 5 5 5 5 -size: _wh _tant;line-hes 5 5 5 5 5 5 5 -size: _w1 > .w }.t: cen }.tdb-first-letter{ sizey:Rubik !impo a'0tdi_h7oyoo+wugn: cenock_wbg">Malpumportant; 5 5 5 5 5 5 5 -size: _wh _tant;line-hes 5 UcX5 UcX r- 5 5 5 -size: _wh _tant;line-hes 5 UcX5 UcX r- 5 5 09id="2 nt; ; ,fe-popu }.t: 7 ndpu }.t: 7 ndpu }.t: 7 : center; .wpb_wrapper60xÅEtmargin-right: 10px; }.td-theme-wrap .tdi_75{ text-alig4t-size:13px !important;line-height:1 !impoÅ! -lepx 4db-cat-text{ UcX5 \dikS{}e> n"5{ text-alig4t-size:13px !important;line-hei5ext9kpx !impo display: inline-block; astpx 4px 6. baszyny 5 5 0px; }.t ss="td-loi 2 n›p/ul25bo }.t ss="td-loi 2 n›p/ul25bo }.t ss="td-loi 2 n›p/ul25bo }.t ss="td-loi 2 n›p/ul25bo }.t ss="td-loi 2 n›p/ul25bo }.t ss="td-loi 2 n›p/ul25bo }.t ss="td-loi 2 n›p/ul25bo"6di ldlign-itl25b_›p/ul25bo"6di ldlign-itl25b_›p/ul25bo"6di ldlign-itl25onu9o_ ss="tda-b_›p/ul25bo"6di ldlign-itl25onu9o_ _ 2 n›p/ul Malpumportant; 5 5 5 5 5 5 5 -s1gn-itl25onu9o_ _ 2 n›p/ul astpx 4px 6. baszyny a 2 n›p/u8w-w=e:email"6dikS{}e> astpxdb-il" i9-size: _w1 ze: _w1 ze: _w1 ze: ze: _w1 ze: _w1 ze: ze: _w1-trlo ss="td-loi _w1 ze: _w1 ze: ze: _w1-div 4a ze:›x; eweig_dst-lepx 4db-cat-text8icon":"tBe-hi5ext9h wh25bo"6di wh25bo"6di wh25bo"di wh25bo1EÃoRastpxdb-il" i9-size: _w1 ze: _w1 ze: _w1lamiwh25bo"6di 5 5o"6di l rr"> at-b1sSog e: _w1 ze: ze: _w1 ze: _WSÅ,(G!ÃÃÃÃÃÃ}e>e: _e: ze: _w1 ze: _W: _wU,oi=7t eweig_dstegoryl9gory ze: ze: _w1-div 4a 9goryl9gore: _gZal6yl9go cl}.t5b gin-ltpryl9go cl}.to ginÅ,(G!ÃÃÃÃÃÃ} g0 td_block_template_1">ze: _w1yl9go cl}.tRegulamin O>Regulam{teon-pr_c bYsplay-5 5 g5 5 g5 p 6 5 s="td-login-inpui uidrlo a'0tdi_h7oyoo+wugn: cenock_wbg">Malpumportant; 5 5 5 5 5 5 5 -s1gn-itl25onu9o_ _ 2 n›p/ul s="td-login-inpui uidrlo a'0tdi_h7oyoo+wugn: cenock_wbg">Malpumportant; 5 5 5 5 5 5 5 -s1gn-itl25onu9o_ _ 2 n›p/ul a 2 n›p/u8w-w=e:email"6dikS{}e> /fopxb1sSogsx""men/fbgri=mmen/fotyle":"","men/fotyle":"","men/fotyle":"","men/fotyle"td-loi 2 n›p/ul25bo"6di ldlign-iTwoja naze":"","men/fotyle":"","men/fotyle":"","men/fotyle"td-loi 25bo"6di ldlign-iTwoja naze":"",lkS{}e>Reg1gt-s7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy601e. 60atdi_h7oy60atdi_h7x deine-heig_ds/">Reg1gt-s7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy601e. 60atdi_h7o/ul2 padding: 0px; _h7tdi_f=" .tdi_75bord displaymen/oh7oy60atdi_h7oi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy60atdi_h7oy60aype":"nu9o_ _ 2 n s="tl registei_ _tantog( stlmn9",rQnFLi60atNews Ciągnik rolniczy podobnie jak samochód czy motocykl, musi posiadać obowiązkowe badanie techniczne. Choć ciągnik porusza się głównie po polach uprawnych, to i tak istotne jest sprawdzenie tego rodzaju pojazdu na stacji kontroli pojazdów. Ciągniki przemieszczają się często korzystając z dróg publicznych, gdzie w przypadku awarii jakiegoś układu, mogą stanowić zagrodzenie dla innych kierowców. Sprawdź, co musisz wiedzieć o przeglądzie rolniczyCiągnik rolniczy to pojazd mechaniczny – wykorzystywany przede wszystkim w pracach na roli, który jest dopuszczony do korzystania z dróg publicznych. Zgodnie z polskim prawem ciągnik w ruchu ulicznym może osiągać maksymalną prędkość 30 km/ ciągnik rolniczy nie jest często spotykanym pojazdem na drodze, dlatego część kierowców może czuć się niepewnie podczas wykonywania standardowych manewrów. Sprawne oświetlenie, hamulce i sygnały dźwiękowe są gwarancją bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym. Dlatego tak ważne jest posiadania ważnego przeglądu technicznego techniczne ciągnika rolniczego – co sprawdzają na stacji kontroli pojazdów?Przegląd ciągnika wykonuje się „przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, następnie przed upływem 5 lat od dnia pierwszej rejestracji i nie później niż 2 lata od dnia przeprowadzenia poprzedniego badania technicznego, a następnie przed upływem kolejnego roku od dnia przeprowadzenia badania”. Właściciel jest więc zobligowany do zrobienia przeglądu co dwa lata – badanie obejmuje zarówno ciągnik jak i wygląda sam przegląd ciągnika? W czasie badania diagnosta ze stacji kontroli pojazdów sprawdza wszystkie elementy poszczególnych układów pojazdu – układ kierowniczy, układ hamulcowy, zawieszenie, stan opon oraz w czasie przeglądu, zostaną wykryte jakieś poważne wady lub usterki, to właściciel ciągnika jest zmuszony je naprawić, bo w przeciwnym przypadku jego pojazd nie zostanie dopuszczony do przypadku jeśli policjanci zatrzymają właściciela ciągnika bez ważnego badania technicznego, zatrzymają dowód rejestracyjny pojazdu a sam ciągnik zostanie skierowany na przegląd w stacji kontroli kosztuje przegląd ciągnika rolniczego?Koszt przeglądu ciągnika rolniczego jest taki sam jak cena przeglądu motocykla i wynosi 63 zł. Przegląd przyczepy rolniczej wynosi odpowiednio:przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 tony dopuszczalnej masy całkowitej – 40 złprzyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 tony (dmc) – 50 złprzyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 tony (dmc) – 70 złW przypadku ceny przeglądu ciągnika sprowadzonego zza granicy cena przeglądu wynosi 116 zł, a przyczepy do 1,5 tony 92 zł. Aktualne ceny przeglądów i badań technicznych znajdziesz w naszym techniczne ciągnika rolniczego w SKP ŁódźPrzegląd ciągnika rolniczego możesz wykonać bez czekania w kolejce na Stacjach Kontroli Pojazdów SKP Łódź przy ul. Przybyszewskiego 199/205 lub przy ul. Ossendowskiego 4h. Posiadamy niezbędne uprawnienia do przeprowadzenia przeglądu ciągników i ponad 30-letnie doświadczenie w przeprowadzaniu badań technicznych naszej stacji jest też możliwość płatności gotówką lub kartą płatniczą, a na czas przeglądu możesz skorzystać z naszej komfortowej poczekalni, gdzie masz do dyspozycji sieć wi-fi, komputer, prasę motoryzacyjną a także kawę, herbatę oraz umówić się na przegląd skorzystaj z formularza kontaktowego na naszej stronie lub zadzwoń pod numer 785-891-056 lub 506-214-535. Motorowery, podobnie jak inne pojazdy w ruchu drogowym, są poddawane obowiązkowemu badaniu technicznemu. Jak wygląda i ile kosztuje przegląd motoroweru?Badanie techniczne motoroweru – od kiedy obowiązuje?Przepisy nakazujące okresowe badanie techniczne motorowerów zostały wprowadzone w 2009 roku. Od tego czasu, każdy właściciel jednośladu musi się stawić na stacji kontroli pojazdów i sprawdzić stan swojego motoroweru. Należy zaznaczyć, że te regulacje obejmują także motorowery, którym wystawiono w dowodzie rejestracyjnym pieczątkę z napisem „bezterminowo”.Jak często trzeba wykonywać przegląd motoroweru?Pierwsze badanie techniczne powinno zostać wykonane w ciągu 3 lat od momentu zarejestrowania motoroweru w wydziale komunikacji. Każdy następny przegląd musi się odbywać w przeciągu 2 lat od daty ostatniego jest sprawdzane podczas badania technicznego motoroweru?Przegląd ma sprawdzić, czy jednoślad jest bezpieczny do poruszania się w ruchu drogowym i sprawny technicznie. Podczas badania technicznego diagnosta sprawdza następujące elementy motoroweru:czy numer silnika i ramy jest prawidłowy,prawdziwość numeru na tablicy rejestracyjnej i jej stan,stan techniczny pojazdu (np. sprawność hamulców, amortyzatorów, działanie świateł, stan opon, łańcucha napędowego).Na podstawie rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury, koszt przeglądu technicznego motoroweru wynosi 50 zł + 1 zł opłaty badania technicznego motoroweru – karyJeśli policjanci podczas kontroli zauważą brak ważnego przeglądu, to mogą zatrzymać dowód rejestracyjny i wypisać kierowcy mandat sięgający nawet 500 złotych. W zamian wydają zaświadczenie kierujące właściciela na stację kontroli pojazdów w celu wykonania badania technicznego. Po przeglądzie diagnosta wystawia następne zaświadczenie o sprawności motoroweru, z tym dokumentem należy udać się do odpowiedniego wydziału komunikacji, który zwróci dowód rejestracyjny. Cała procedura może generować dodatkowe koszty, dlatego ważne jest, aby wykonać przegląd w poleca również:Badanie techniczne motocykla: ile kosztuje? Kary za przegląd po terminie Chociaż byś miał najbardziej niezawodne auto na świecie, nie ominie Cię wizyta w Stacji Kontroli Pojazdów. Badanie techniczne obowiązuje wszystkich bez wyjątku, a zapomnieć na jakiś czas mogą o nim tylko właściciele nowych samochodów. Zobacz, czym różni się Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów od Podstawowej, ile kosztuje przegląd, jak wygląda badanie oraz gdzie najlepiej je przeprowadzić. Ile kosztuje badanie techniczne? Większość kierowców odwiedza SKP jedynie w celu dokonania badania samochodu osobowego, ewentualnie motocykla. W cenniku widnieje jednak wiele dodatkowych pozycji, z którymi warto się zapoznać. Cennik badań okresowych Pojazd Cena [PLN] motorower 50 motocykl 62 samochód osobowy do 3,5t 98 samochód z LPG 161 pierwsza rejestracja w kraju 98 TAXI 140 samochód do nauki jazdy 146 autobus przewożący ponad 15 osób łącznie z kierowcą 199 ciągnik rolniczy 62 przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5t 40 przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5t do 3,5t 50 przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t 177 samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t 176 O ile cena przeglądu przyczepy rolniczej może nie insteresować większości użytkowników dróg, to warto znać ceny badania konkretnych podzespołów w pojeździe. Wizyta w SKP nie zawsze kończy się wystawieniem rachunku na prawie 100 zł. Można umówić się na sprawdzenie np. samego stanu zawieszenia i układu kierowniczego przed planowaną daleką podróżą, za jedyne 20 zł. Cennik badań cząstkowych Badanie Cena [PLN] sprawdzenie skuteczności hamulców 20 sprawdzenie ustawienia świateł 14 sprawdzenie zawieszenia i układu kierowniczego 20 sprawdzenie toksyczności spalin 14 sprawdzenie poziomu hałasu 20 sprawdzenie geometrii kół jednej osi 36 sprawdzenie amortyzatorów jednej osi 16 wszystkie inne usterki razem 20 sprawdzenie elementu po negatywnym wyniku badania 20 Co to jest badanie techniczne pojazdu? To obowiązkowa kontrola sprawności samochodu przeprowadzana w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów lub Podstawowej Stacji Kontroli Pojazdów, bez której nie ma on prawa uczestniczyć w ruchu po drogach publicznych. Zwolnione z tego obowiązku są nowe auta, które pierwszemu badaniu muszą być poddane dopiero po trzech latach od rejestracji. Czym innym jest natomiast przegląd okresowy, czyli wizyta w serwisie (najczęściej ASO), która zalecana jest przez producenta, w celu wymiany części eksploatacyjnych i sprawdzenia stanu technicznego auta. Przegląd rejestracyjny a przegląd okresowy Przegląd rejestracyjny to popularniejsza nazwa, dla badania technicznego. Jest to badanie dopuszczające pojazd do ruchu, które wykonywać trzeba co roku. Od tego okresu są wyjątki, o których przeczytasz w dalszej części opisu. Potwierdzeniem wykonania badania jest pieczątka w dowodzie rejestracyjnym z datą ważności. Informacja wprowadzona jest także do bazy komputerowej, umożliwiająca sprawdzenie auta np. przez policję w trakcie kontroli drogowej. W bazie zapisywany jest także przebieg auta, co pozwala wykryć ewentualne cofanie licznika w okresie między przeglądowym. Przegląd okresowy to czynności serwisowe, a nie tylko kontrolne. Opiera się na cyklicznej wymianie płynów eksploatacyjnych, filtrów i w razie potrzeby innych podzespołów jak np. klocki czy tarcze hamulcowe. Przegląd okresowy można wykonać jedynie w warsztacie samochodowym, a nie na stacji kontroli. Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów a Podstawowa Stacja Kontroli Pojazdów Jaka jest różnica między tymi oba miejscami? W Podstawowej Stacji Kontroli Pojazdów dostaniecie przegląd na pojazdy osobowe do 3,5t, motocykle czy przyczepki. Jeżeli poruszacie się pojazdem przekraczającym 3,5t na przegląd musicie pojechać do Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów. Trafiają tam także auta powypadkowe, a także te, których dowód rejestracyjny został odebrany przez policję. Jak wygląda coroczny przegląd rejestracyjny na Stacji Kontroli Pojazdów? Diagnosta jest zobowiązany sprawdzić: czy dane w dowodzie rejestracyjnym odpowiadają autu podstawionemu na badanie ( numer VIN) stan opon - minimalną głębokość bieżnika (1,6 mm), wiek, ogólny stan, jakość gumy oraz czy na osi znajdują się opony tego samego modelu światła - należy włączyć wszystkie światła zewnętrzne w jakie wyposażony jest pojazd. Wszystkie światła muszą być homologowane. W reflektorach zostaje zbadany strumień światła, poziom jasności i barwa hamulce - poza wizualną kontrolą stanu przewodów elastycznych i sztywnych oraz ewentualnych wycieków, skuteczność hamulców sprawdzana jest na specjalnych rolkach. Badane są hamulce robocze i awaryjne (ręczne). Sprawdza się ogólną siłę hamowania wyrażoną w kN dla każdego koła. Wartość ta uzależniona jest od masy pojazdu. Drugi parametr to różnica w sile hamowania pomiędzy kołami jednej osi. Nie może być większa niż 30% układ kierowniczy i zawieszenie - na tzw. szarpakach sprawdzane są połączenia w zawieszeniu i wykrywane luzy. Kontrolowane są sworznie i tuleje wahaczy, belek, zewnętrzny stan amortyzatorów i sprężyn (wycieki/pęknięcia) oraz zbieżność kół przez płyty najazdowe. Kontroli podlegają także drążki kierownicze, zwrotnice czy przekładnia kierownicza. Dodatkowo amortyzatory zostają sprawdzone komuterowo pod kątem tłumienia drgań. Badanie amortyzatorów nie jest obowiązkowe i może być jedynie informacją dla kierowcy, czy warto je już wymienić. Sprawność poniżej 25% oznacza amortyzatory zużyte. Nowe osiągają wartości w przedziale 75-60%. Różnica pomiędzy oboma amortyzatorami przekraczająca 30% dla jednej osi, oznacza konieczność wymiany kompletu. nadwozie - sprawdzany jest ogólny stan karoserii i elementów ozdobnych. Auto nie może posiadać wystających elementów, które nie są fabryczne. Stanowią one poważne zagrożenie dla pieszych w trakcie kolizji. Diagnosta poszukuje także ognisk rdzy, które z czasem skutecznie osłabiają elementy samochodu. Dziury w poszyciu czy podwoziu samochodu mogą dyskwalifikować auto z dalszego użytku. Co jeśli auto nie przejdzie badania? Kierowca dostaje w tym przypadku wykaz usterek i będzie miał 14 dni na naprawę. Potem musi wrócić do stacji kontroli pojazdów i ponownie przejść procedurę – jeśli jednak wróci do tej samej, sprawdzone zostaną tylko elementy, które wcześniej nie przeszły przeglądu. Według cennika, sprawdzenie jednego z niezaliczonych wcześniej elementów to koszt 20 zł. Kiedy należy wykonać badanie techniczne? Pierwsze badanie techniczne w przypadku nowych aut kupionych w salonie należy wykonać po 3 latach. Kolejny przegląd po 2 latach, a następnie jak wszystkie starsze auta - co roku. Zdarza się jednak, że przegląd trzeba wykonać ponadprogramowo. Dzieje się tak, gdy auto zostanie sprowadzone z zagranicy, było poddawane modyfikacjom, uczestniczyło w wypadku i zostało naprawione, lub dowód rejestracyjny został odebrany przez policję. Gdzie wykonać badanie techniczne? Jeżeli planujesz wykonać zwykłe, coroczne badanie techniczne to udać się możesz do Okręgowej lub Podstawowej stacji kontroli pojazdów. Jeżeli auto wymaga dodatkowego badania na skutek kolizji, utraty dowodu rejestracyjnego czy został sprowadzony z zagranicy, musisz poszukać Okręgowej SKP. Poniżej znajdziesz listę takich miejsc w najpopularniejszych miastach w Polsce. Zobacz, gdzie zrobisz badanie techniczne w Twojej okolicy Białystok Bydgoszcz Gdańsk Gorzów Wlkp. Katowice Kielce Kraków Lublin Łódź Poznań Szczecin Toruń Warszawa Wrocław Zielona Góra

ile kosztuje badanie techniczne ciągnika rolniczego